Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Atlantic Nautic est spécialisé dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Atlantic Nautic assure l'entretien complet des semi-rigides de Saint-Nazaire au Croisic, sur la cote atlantique : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.
Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée. La coque rigide est traitée selon les mêmes procédés que nos autres services (carénage, antifouling, réparation composite).
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon).
Prix indicatifs HT. Devis personnalisé sur demande.
Atlantic Nautic assure des interventions quotidiennes a Pornichet grace a sa proximite avec notre base de Saint-Nazaire. Nous intervenons directement a quai ou organisons le convoyage vers notre atelier pour les travaux importants.
Problème : Osmose généralisée détectée lors du carénage. Taux d'humidité à 5.1% au Tramex. Le bateau avait hiverné à l'eau pendant 4 hivers consécutifs. En pelant le gelcoat on a trouvé une zone de 50 cm² où le stratifié était mou au toucher.
Solution : Pelage complet au racloir. Séchage contrôlé 4 semaines sous tente chauffante. Reprise de la zone fragilisée par stratification époxy. Restratification 6 couches West System. Primaire barrière International Interprotect et antifouling.
Durée : 6 semaines
Vous cherchez un professionnel en semi-rigide à Pornichet ? Atlantic Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àSaint-Nazaire, à 10 min du port de Pornichet (Loire-Atlantique (44), 44380).Avec 7 ans d'expérience et 150 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Pornichet.
Nos techniciens interviennent directement au port de Pornichet pour les opérations de semi-rigide réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Saint-Nazaire.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon). Devis sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de semi-rigide dans les ports à proximité de Pornichet : La Baule, Saint-Nazaire. La Baule, La Turballe, Le Croisic, Noirmoutier, Piriac-sur-Mer, Saint-Nazairefont aussi partie de notre zone d'intervention.
Atlantic Nautic propose des prestations de semi-rigide à Pornichet (Loire-Atlantique (44)).
Le port de Pornichet compte 1100 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 10 min.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel.